• El mundo del automóvil está inmerso en un proceso de transición energética en el que la electrificación se impone como la vía para reducir las emisiones de CO2 y luchar contra el cambio climático. Además de las motorizaciones 100% eléctricas, una tecnología en la que PEUGEOT lleva décadas siendo pionera, están surgiendo soluciones que combinan las cualidades de la movilidad eléctrica con las prestaciones de motores gasolina eficientes en materia de consumo y emisiones.
  • Las motorizaciones Hybrid ofrecen una adaptación intuitiva y sencilla a la electrificación gracias a una batería de 48 V que se recarga cada vez que el automóvil frena o reduce su velocidad, sin necesidad de tener que enchufarla. Cubren casi la totalidad de su gama y se articulan, según modelos, en torno a dos cadenas de tracción de 100 CV y 136 CV.
  • La gama de híbridos enchufables PEUGEOT es una de las más completas del mercado español. Incluye berlinas compactas, como el PEUGEOT 308, un SUV como el Nuevo PEUGEOT 3008 y fastbacks y shooting brakes como los PEUGEOT 508 y 508 SW, además de un superdeportivo desarrollado por el departamento de Competición de la marca, como el 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED.

Desde sus inicios en el mundo de la electrificación nada menos que en 1941 con el VLV, PEUGEOT no ha dejado de buscar soluciones para reducir al máximo el consumo y las emisiones de sus vehículos. Además de llevar hasta los 700 Km la autonomía de sus automóviles 100% eléctricos, ha desarrollado tecnologías híbridas en las que la movilidad eléctrica y los motores térmicos unen sus fuerzas para ofrecer una experiencia de conducción eficiente y sostenible sin perder un gramo de “Allure” o emoción.

Lanzada a finales de 2023, la tecnología Hybrid se ha extendido con una gran rapidez a prácticamente toda la gama de turismos PEUGEOT. Disponible, según el modelo, con potencias de 100 CV y 136 CV, está asociada a una caja de cambios de doble embrague e-DCS6. Entre sus principales ventajas, ofrece un paso sencillo e intuitivo a la electrificación, con una batería de 48 V que no necesita enchufarse a ningún punto de carga, sino que recupera energía cuando se frena o se reduce la velocidad. Ofrece las ventajas de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, como la libertad de acceso a zonas restringidas de muchas ciudades españolas.

Las motorizaciones Hybrid permiten circular en modo “cero emisiones” 100% eléctrico, con el motor gasolina apagado. En teoría, ofrecen una autonomía de aproximadamente 1 Km en modo 100% eléctrico. En la práctica, gracias a la recarga automática de la batería, pueden llegar a circular con “cero emisiones” durante el 50% de los trayectos en ciudad. En total, sus cifras de consumos y emisiones homologadas mejoran en un 15% las que se obtienen en una motorización gasolina de prestaciones equivalentes. En ciudad, esta cifra puede alcanzar un 30%.

Además de sus cualidades medioambientales, la tecnología híbrida 48 V también destaca por su agilidad y el placer de conducir que proporciona. Por medio del “efecto boost”, el motor eléctrico de 21 kW asiste al propulsor de gasolina proporcionando hasta 12 CV extra para mejorar la aceleración en adelantamientos y a regímenes bajos.

En sus cadenas de tracción Hybrid, PEUGEOT ha apostado por acoplar lateralmente el motor eléctrico al térmico mediante piñones e integrarlo en la caja de cambios. De este modo, se aseguran cambios de marcha y de tipo de propulsión más suaves y confortables, además de hacer más sencillo su mantenimiento.

PEUGEOT cuenta con una de las ofertas más variadas del mercado en vehículos híbridos enchufables, con un SUV, el Nuevo PEUGEOT 3008, una berlina con un diseño dinámico que le acerca a la estética de los fastback, el PEUGEOT 508, y un shooting brake que une prestaciones y espacio interior, el PEUGEOT 508 SW. Todas estas alternativas, muy diversas, comparten rasgos en común: un bajísimo nivel de consumo y emisiones y una autonomía en modo eléctrico que supera los 50 Km, una cifra que, además de adaptarse perfectamente a recorridos urbanos y metropolitanos, les hace disfrutar de los beneficios de la etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico.

Unas ventajas que también disfruta el 508 PEUGEOT Sport Engineered es una versión radical, ultradeportiva y electrificada de la berlina de alta gama de la Marca. Sus prestaciones son impresionantes y lo sitúan en la categoría de los deportivos, sin perder su carácter de vehículo ecológico:  entrega una potencia de 360 CV y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h, todo ello con unas emisiones de tan sólo 46 g/Km de CO2.