El lanzamiento de Nuevo Kardian marca una etapa más del plan estratégico Renaulution: el inicio de la fase de “Renovación” en los mercados internacionales de Renault. Este nuevo modelo es el primero de una futura gama completa de vehículos destinados a cruzar fronteras, lo que ilustra la nueva estrategia de la marca fuera de Europa. Diseñado para adaptarse a las expectativas del mercado y fruto de una estrecha colaboración entre equipos ubicados en países donde Renault tiene raíces históricas y los equipos del Tecnocentro, este modelo estará disponible primero en América Latina para llegar posteriormente a otros países no europeos.
Nuevo Renault Kardian es un SUV compacto y urbano del segmento B. Encontramos el ADN de Renault en el corazón de su diseño, tanto en su estilo como en su equipamiento. En la parte delantera, luce la nueva identidad de la marca con el logo “Nouvel’R” y una nueva firma lumínica.
Decididamente moderno, se distingue por innovaciones y prestaciones normalmente reservadas a segmentos superiores, como sus llantas de 17 pulgadas, su consola central con selector de cambios tipo “e-shifter” y sus reglajes multi-sense que influyen en la conducción y en el interior. Este último también se puede personalizar con ocho ambientes luminosos. Nuevo Renault Kardian está equipado además con 6 airbags y 13 sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), incluido el aviso de ángulo muerto. Nuevo Kardian estrena una nueva plataforma modular y ultrapolivalente de Renault Group, que permitirá desarrollar una amplia diversidad de modelos para mercados fuera de Europa. En su lanzamiento, Nuevo Kardian estará equipado con una combinación mecánica innovadora en América del Sur: un motor turboalimentado de 3 cilindros y 1.0 litros de 125 CV y 220 Nm de par con inyección directa acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague EDC.
Con una presencia industrial histórica en varias regiones del mundo, Renault iniciará la producción de Nuevo Kardian en la planta de Curitiba (Brasil). En una segunda fase, gracias a la agilidad y flexibilidad del sistema industrial del Grupo, se producirá en la fábrica de Casablanca (SOMACA), en Marruecos.
Fabrice Cambolive, Director General de la marca Renault
Encontramos todo el ADN y el saber hacer de la marca Renault en Nuevo Kardian: el nuevo estilo de diseño, tecnologías innovadoras en el segmento, útiles, bien pensadas y que aportan mucho valor para nuestros clientes. Claramente refuerza y moderniza nuestra gama en el segmento B en Latinoamérica y en otros países como Marruecos.
Bruno Vanel, Director de Performance Producto de la marca Renault
ESTANDARTE DE LA NUEVA IDENTIDAD DE MARCA DE RENAULT
Nuevo Renault Kardian, el primer vehículo que ostenta la nueva identidad de marca de Renault a nivel internacional, ofrece una clara apariencia de SUV con una silueta robusta, complementada con líneas más fluidas y emocionales. Estas características del nuevo lenguaje formal de la marca le permiten destacar en el panorama de los SUV urbanos internacionales con su aspecto moderno y tecnológico.
Un SUV robusto y dinámico
El diseño de la carrocería de Nuevo Renault Kardian mezcla líneas precisas y formas más generosas, respetando los principales códigos del nuevo lenguaje formal de la marca Renault. Sus óptimas proporciones, gracias a la distancia entre ejes de 2,60 metros, confieren a Nuevo Kardian una silueta compacta. Se reconocen de inmediato los códigos de los SUV a través de sus barras de techo, su capó horizontal y esculpido o incluso su paragolpes reforzado con unos protectores. En la parte trasera, la pronunciada caída del techo y la luneta inclinada aportan dinamismo a la silueta mientras que los marcados hombros realzan el vehículo y le proporcionan robustez.
Unas proporciones que aportan una habitabilidad óptima
Con 4,12 m de largo (1,75 m de ancho y 1,54 m de alto), Nuevo Renault Kardian se sitúa en el segmento B. Sus dimensiones lo hacen ideal para los desplazamientos por la ciudad, mientras que sus grandes llantas (17 pulgadas), su generosa distancia entre ejes (2,60 metros) y sus respectivos ángulos de ataque y salida de 20° y 36° lo convierten en un vehículo versátil y cómodo en todo tipo de carreteras.
Esta larga distancia entre ejes, la mejor de su categoría, también permite maximizar la habitabilidad interior en beneficio de los ocupantes de las plazas traseras. El volumen del maletero de Nuevo Renault Kardian es otro claro indicador de su polivalencia de uso con 358 dm3 VDA (o 410 litros).
Una calandra distintiva
Construida en torno al logo, la calandra de Nuevo Renault Kardian está realzada por una rejilla tipo diamante compuesta por una multitud de pequeños rombos con efecto 3D. Los reflejos de sus facetas se ven acentuados por el color negro brillante.
El logo “Nouvel’R” de la marca Renault, presente por primera vez en un modelo del mercado internacional, destaca en el centro.
Llantas de 17 pulgadas diamantadas
La modernidad de Nuevo Renault Kardian se manifiesta también en su perfil, con líneas atrevidas reforzadas por llantas de aleación de 17 pulgadas diamantadas. Estas llantas bicolor generan un contraste de luminosidad.
Nueva firma lumínica
Como elemento esencial de la nueva identidad de marca Renault, la firma lumínica de Kardian se compone de una iluminación dividida en dos componentes. El módulo superior, muy fino, contiene las luces de día y los intermitentes, ambos LED, para un efecto esculpido y moderno. El módulo inferior, con faros también full LED, optimizan el confort de conducción y confieren a Nuevo Kardian una mirada única. Además, proporcionan una mejor visibilidad para una mayor seguridad en la carretera.
En la parte trasera encontramos la firma luminosa que caracteriza a los modelos Renault con luces en forma de C. Combinadas con el diseño del maletero y la antena tipo tiburón, refuerzan el espíritu SUV y la modernidad de Nuevo Kardian.
Barras de techo modulares
Nuevo Renault Kardian está equipado con barras de techo inteligentes: de longitudinales se pueden transformar en barras transversales. Por medio de una llave específica, cambiar su posición es muy sencillo. Estas barras pueden soportar hasta 80 kilos de carga. Son de color gris claro, al igual que los protectores en la parte delantera y trasera del vehículo.
Colores modernos y vivos
Renault Kardian se ofrecerá en su lanzamiento con cinco colores de carrocería: blanco glaciar, gris estrella, gris casiopea, negro nacarado y un nuevo naranja cuya vivacidad se equilibra con el color negro del techo bitono. Las barras de techo y los protectores delanteros y traseros, pintados en color aluminio, resaltan aún más la armonía entre el naranja de la carrocería y el negro del techo.
«Si las proporciones de Nuevo Kardian expresan dinamismo, sus superficies orgánicas y generosas, combinadas con hombros musculosos y líneas tensas, aportan emoción y modernidad».
Gilles Vidal, director del Diseño de la marca Renault
INTERIOR MODERNO Y TECNOLÓGICO
El interior de Nuevo Renault Kardian está creado para una experiencia de vida a bordo que combina modernidad y tecnología con un diseño emocional. Los códigos de los SUV están presentes en el habitáculo, donde encontramos unos equipamientos y una calidad de materiales normalmente reservados a segmentos superiores.
Una consola elevada y espacios de almacenamiento
La consola elevada de Nuevo Renault Kardian posiciona el habitáculo como el de un SUV. Con una capacidad de almacenamiento de 8 litros, incluye un reposabrazos y 4 tomas USB (2 delanteras y 2 para los pasajeros traseros). Dispone de una zona de almacenamiento dedicada a dispositivos móviles con sistema de carga inalámbrica por inducción. En total, Nuevo Renault Kardian cuenta con más de 26 litros de almacenamiento interior, el mayor volumen del segmento B en Brasil.
Selector «e-shifter» y freno de estacionamiento eléctrico
Nuevo Renault Kardian está equipado con un selector del cambio tipo “e-shifter” (sin conexión mecánica) que se utiliza simplemente pulsando el mando. Su forma está inspirada en el universo de los videojuegos. Su uso fluido e intuitivo aporta una dimensión claramente tecnológica al habitáculo del vehículo.
Otro elemento distintivo del diseño interior de Nuevo Renault Kardian es su freno de estacionamiento eléctrico. Este contribuye a la modernidad del habitáculo y permite aprovechar mejor el espacio entre el conductor y el pasajero.
Cuadro de instrumentos digital
Nuevo Renault Kardian se distingue asimismo por su cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas con un diseño moderno y depurado. La interfaz ofrece un completo abanico de informaciones sobre la conducción, así como una navegación fluida entre las distintas vistas. El color de retroiluminación de la pantalla se puede cambiar según ocho ambientes diferentes desde la pantalla multimedia y combina con las luces led presentes en las puertas delanteras para resaltar el diseño interior de Nuevo Kardian. El ambiente interior elegido también se reproduce en la pantalla multimedia.
Pantalla multimedia de 8 pulgadas con ajustes multi-sense
Otra ventaja tecnológica de Renault Kardian es su pantalla multimedia de 8 pulgadas, flotante y con bordes finos. El sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, por cable e inalámbrico, para utilizar las aplicaciones de conducción y entretenimiento del smartphone directamente a través de la pantalla, que ofrece una respuesta rápida.
Para aportar aún más emociones y sensaciones al conductor, esta pantalla permite acceder a los ajustes multi-sense. El comportamiento y el ambiente a bordo del vehículo difieren según los deseos del conductor, que dispone de tres modos: Eco, Sport y MySense.
Materiales modernos y colores vibrantes
Todo en el interior de Nuevo Renault Kardian ha sido diseñado para aportar un aire de modernidad y dinamismo, también en la elección de colores y materiales. Los asientos están confeccionados con una tela de color naranja degradado. En el salpicadero, los pespuntes de color naranja y una tira decorativa de tejido con revestimiento granulado (TEP) recuerdan este vibrante mundo de colores. En las puertas delanteras se encuentran inserciones del mismo material.
El asiento característico de Nuevo Kardian incorpora líneas de rombos esculpidos en 3D, un llamativo elemento decorativo.
PREVENIR Y PROTEGER: TECNOLOGÍAS INTELIGENTES
Nuevo Renault Kardian es un verdadero compendio de tecnologías con 13 ayudas a la conducción (ADAS), de las cuales dos son inéditas en el segmento B en Brasil. Se complementan con equipamientos de seguridad pasiva como 6 airbags y una estructura de carrocería reforzada para reducir las consecuencias en caso de colisión.
Aviso de ángulo muerto y cámara multivisión, equipamientos únicos en este segmento
Para una experiencia de conducción segura y óptima, Nuevo Kardian está equipado exclusivamente en este segmento en Brasil con un sistema de aviso de ángulo muerto. Este sistema alerta al conductor en cuanto un vehículo sale de su campo de visión y funciona entre 30 y 140 km/h gracias a cuatro sensores ultrasonidos situados a cada lado del vehículo. Esta función se puede activar y desactivar fácilmente a través de la pantalla multimedia del salpicadero.
La cámara multivisión, otra novedad en este segmento en Brasil, simplifica la vida del conductor al mostrar los obstáculos delanteros, traseros y laterales en la pantalla central multimedia de 8 pulgadas. Ideal para las maniobras marcha atrás y para estacionar. El conductor puede cambiar el ángulo de visión (lateral izquierdo, lateral derecho, delantero o trasero).
Regulador de velocidad adaptativo
El regulador de velocidad adaptativo de Nuevo Kardian es un gran aliado para los conductores durante los trayectos largos, ofreciéndoles confort y seguridad. Cuando los sensores del regulador de velocidad adaptativo detectan que la distancia con el vehículo que circula delante ya no es la establecida, el sistema modifica la velocidad para mantener la distancia de seguimiento preseleccionada. Cuando no hay ningún vehículo delante, el regulador de velocidad adaptativo funciona como un regulador de velocidad normal. Este equipamiento funciona a partir de 30 km/h y su estado de uso se muestra en la pantalla de navegación.
Alerta de distancia de seguridad
Esta función avisa al conductor del intervalo de tiempo que le separa del vehículo que le precede. Este sistema funciona entre 30 y 180 km/h.
Alerta de colisión frontal y frenado activo de emergencia
La alerta de colisión frontal avisa al conductor en caso de riesgo de colisión frontal detectado por la cámara y los radares del vehículo. Una alarma visual acompañada de un sonido aparece en la pantalla de navegación. Si el conductor no reacciona a esta señal, el frenado activo de emergencia actúa automáticamente para detener el vehículo.
Otras ADAS principales
El conjunto de ADAS presentes en Nuevo Kardian se completa, entre otros equipamientos, con la ayuda al arranque en pendiente, que se activa cuando la pendiente supera el 3 %. El sistema mantiene el vehículo durante 2 segundos, antes de que se suelten los frenos. El limitador y el regulador de velocidad permiten viajar con más tranquilidad y reducen el cansancio en los trayectos largos.
6 airbags para una protección completa
La seguridad pasiva también es primordial en este modelo, con 6 airbags presentes en la parte delantera (conductor, pasajero, laterales y cortina). La estructura de la carrocería está reforzada en la parte delantera para reducir las consecuencias en caso de colisión frontal o lateral.
AL SERVICIO DEL PLACER DE CONDUCCIÓN
Nuevo Renault Kardian estrena la nueva plataforma modular de Renault Group en Brasil. Se sitúa en el mejor nivel de su segmento en términos de consumo y emisiones de CO2, gracias a su nuevo motor 1.0 litros turbo de 125 CV y 220 Nm, asociado a una caja de velocidades de doble embrague EDC. Una combinación mecánica única en Latinoamérica.
Primer modelo basado en la nueva plataforma modular de Renault Group
Renault cuenta con cuatro polos industriales y comerciales en América Latina, Norte de África-Turquía, India y Corea del Sur.
Para estos mercados, Renault Group ha desarrollado una plataforma modular única que sirve de base para el diseño y la fabricación de vehículos «a la carta». En el futuro, esta última permitirá desarrollar siete vehículos con vocación internacional, ensamblados en cuatro regiones industriales del Grupo: América Latina, Turquía, Marruecos e India.
La gran flexibilidad de esta plataforma permitirá ofrecer carrocerías y siluetas muy diferentes: una variedad de longitudes de vehículos de entre 4 y 5 metros de largo, 4 distancias entre ejes posibles de 2,60 m hasta 3 m, y 3 longitudes para el módulo trasero. Nuevo Renault Kardian es el primer vehículo, además del más compacto, que se beneficia de esta nueva plataforma modular. Como demuestra Niagara Concept, que se ha desvelado al mismo tiempo que Nuevo Kardian, esta plataforma se utilizará para desarrollar vehículos muy variados como una pick-up de gran tamaño y otras atractivas siluetas. Cabe destacar que esta nueva plataforma de Renault Group contará con una arquitectura eléctrica y electrónica de última generación, compatible con todas las normativas actuales y futuras.
Nuevo motor Flex-Fuel de 125 CV y 220 Nm de par
Nuevo Renault Kardian se ofrecerá en su lanzamiento en Brasil con un nuevo motor de 3 cilindros, 1.0 litros, de inyección directa y turboalimentado que desarrolla 125 CV (92 kW) y un par de 220 Nm. Asociado a una caja de cambios automática de doble embrague EDC, ofrecerá un placer de conducción óptimo.
Ofreciendo un bajo consumo de carburante, en asociación con el sistema Stop & Start, esta combinación mecánica ofrece una excelente capacidad de respuesta proporcionando un verdadero placer de conducción en el día a día, con un consumo y emisiones de CO2 limitados. El par de 220 Nm garantiza un ahorro de energía y una conducción eficiente.
Caja automática EDC de doble embrague
Como muchos de los modelos europeos de la marca, Nuevo Renault Kardian asocia su motor con una caja de velocidades de doble embrague EDC. Este sistema hace que el cambio de marcha sea muy rápido, sin interrupción de par, gracias al funcionamiento simultáneo de los dos embragues en beneficio del confort y de la capacidad de respuesta de la conducción. También se puede pasar a marchas superiores o inferiores manualmente mediante levas en el volante. Además, esta caja de velocidades se beneficia de la tecnología de doble embrague húmedo, una verdadera ventaja competitiva en los países latinoamericanos ya que esta tecnología optimiza la refrigeración de los embragues y aumenta su durabilidad. Esta caja, con nombre técnico DW23, será una primicia mundial y hará su debut en los mercados latinoamericanos.
