• Tras ganar dos títulos de pilotos y dos de equipos de Fórmula E, DS Automobiles continúa demostrando su experiencia en electrificación con los DS 9 E-TENSE 4×4 360 y DS 9 E-TENSE 250.
  • Como buque insignia de la gama, el DS 9 E-TENSE 4×4 360 combina elegancia, calidad superior y prestaciones.
  • Con una nueva batería de 15,6 kWh, en modo 100% eléctrico, el DS 9 E-TENSE 250 tiene una autonomía de hasta 70 kilómetros en ciclo urbano WLTP y unas prestaciones mejoradas. Sus emisiones de CO2 descienden hasta los 26 g/km en ciclo WLTP.

Símbolo del arte de viajar francés, el DS 9 muestra la máxima sofisticación en una berlina elegante y con clase que cuenta con dos nuevos sistemas de propulsión híbridos de gasolina/enchufables eléctricos.

Estas dos nuevas unidades de potencia están disponibles en las versiones PERFORMANCE LINE + y RIVOLI +, caracterizadas por materiales de alta calidad, fruto de la gran experiencia de la marca en este terreno.

DS 9 E-TENSE 4×4 360: 360 cv y cuatro ruedas motrices con la experiencia de DS PERFORMANCE

Supervisado por DS Performance, que ganó todos los títulos de Fórmula E en 2019 y 2020, el desarrollo y la puesta a punto del tren motriz y la suspensión del DS 9 E-TENSE 4×4 360 han dado como resultado un rendimiento excepcional. La serenidad dinámica, popular entre los clientes de DS Automobiles, alcanza nuevas cotas.

El DS 9 E-TENSE 4×4 360 utiliza ejes delantero y trasero especiales con una vía más ancha. El sistema de frenos está mejorado con pinzas de cuatro pistones para una mejor distribución de la potencia en condiciones muy exigentes con discos de 380 x 32 mm en la parte delantera (50 x 2 mm más en comparación con el DS 9 E-TENSE 225) y 290 x 12 mm en la parte trasera . Al igual que con el monoplaza de Fórmula E ganador del campeonato, el esfuerzo de frenado mecánico solo se proporciona si es necesario después de la recuperación de energía. Los amortiguadores, los muelles y la barra estabilizadora son específicos, al igual que la gestión de la unidad de potencia. Cualquiera que sea la versión, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION se ofrece de serie para aprovechar la suspensión DS del siglo XXI, que combina la comodidad silenciosa de una gran berlina escultural con el dinamismo de un cupé Grand Turismo.

Un motor de 4 cilindros y 200 cv de potencia junto a dos motores eléctricos, uno de 110 caballos de potencia (integrado con la caja de cambios en la parte delantera) y el otro de 113 cv de potencia (colocado en el eje trasero), están ayudados por una transmisión inteligente a las cuatro ruedas. La batería de 11,9 kWh cuenta con una gestión avanzada para ahorrar energía y manejar diferentes aplicaciones.

En modo cero emisiones, el DS 9 E-TENSE 4×4 360 recorre hasta 52 kilómetros en ciclo urbano WLTP o hasta 47 kilómetros en ciclo combinado WLTP.

El consumo de combustible se reduce a 1,8 l/100 km con unas emisiones de CO2 homologadas de 41 g/km en ciclo WLTP.

La velocidad máxima del DS 9 E-TENSE 4×4 360 está limitada electrónicamente a 250 km/h, con la capacidad de alcanzar los 140 km/h solo con energía eléctrica. El 0-100 km/h se realiza en 5,6 segundos.

Además de sus exclusivas llantas de aleación MUNICH de 20 pulgadas y sus pinzas de freno con la marca DS PERFORMANCE, el DS 9 E-TENSE 4×4 360 tiene detalles especiales con los colores DS PERFORMANCE en la parte delantera y en la tapa del maletero.

DS ENERGY COACH: una app exclusiva

Desarrollada por DS Performance y el doble campeón de Fórmula E, Jean-Éric Vergne, la aplicación DS ENERGY COACH ayuda a los conductores a maximizar la regeneración de energía durante la desaceleración. Los resultados se muestran en la pantalla central.

El montaje de las partes mecánicas y suspensión del DS 9 E-TENSE 4×4 360 se realiza en la fábrica de Poissy en Francia.

Precios

DS 9 E-TENSE 4×4 360 PERFORMANCE LINE +:  desde 67.700 euros
DS 9 E-TENSE 4×4 360 RIVOLI +: desde 69.600 euros

DS 9 E-TENSE 250: 70 km de autonomía en cero emisiones

El DS 9 E-TENSE 250 cuenta con un motor PureTech de 4 cilindros y 200 cv de potencia, asociado a un motor eléctrico de 80 kW (110 cv de potencia). Una nueva batería de 15,6 kWh le permite recorrer hasta 70 kilómetros en ciclo urbano WLTP o hasta 61 kilómetros en ciclo combinado WLTP. El cargador integrado de 7,4 kW facilita una carga del 0 al 100 % en 2 h 23.

Las emisiones de CO2 se reducen a solo 26 g/km con un consumo de combustible homologado de 1,1 l/100 km en ciclo combinado WLTP.

La velocidad máxima del DS 9 E-TENSE 250 está limitada electrónicamente a 240 km/h, con capacidad de alcanzar los 135 km/h solo con energía eléctrica. De 0 a 100 km/h en 8,1 segundos.

Precios

DS 9 E-TENSE 250 PERFORMANCE LINE +: desde 58.400 euros
DS 9 E-TENSE 250 RIVOLI +: desde 60.300 euros