- Libre de emisiones: las entregas del Vivaro-e 100% eléctrico comenzarán este año
- Elección de la batería: 50kWh y 75kWh para una autonomía de hasta 230 o 330 km (WLTP)
- Amplia gama: tres longitudes, numerosas opciones, incluida doble cabina y furgoneta panelada
- Potente: motor eléctrico de 100 kW (136 CV) con un par de 260 Nm
- Fácil de usar: variedad de opciones de carga y pago a través de la aplicación «Free2Move Services»
- Cómodo: verifique el estado de carga o los tiempos de carga del programa con la aplicación «myOpel»
- Seguridad para profesionales: los sistemas de asistencia al conductor mejoran la protección
Opel ya ha abierto los pedidos del nuevo Vivaro-e, 100% eléctrico, con precios desde 34.700€ sin impuestos. Las entregas comenzarán este mismo año. Los clientes de Opel Vivaro-e pueden elegir entre dos tamaños de batería de iones de litio según sus necesidades: con 75kWh para una autonomía de hasta 330km o, para aquellos que tienen un uso diario menos intensivo de su vehículo, con 50kWh y una autonomía de hasta 230 kilómetros, ambos en ciclo WLTP. Independientemente del tamaño de la batería, el Vivaro-e permite a los profesionales beneficiarse de una movilidad puerta a puerta sin compromisos mucho más allá de la «última milla».
«El Vivaro-e es el primer vehículo comercial ligero totalmente eléctrico de Opel», ha afirmado Andreas Marx, director de Opel Alemania. «Independientemente del tamaño de la batería, nuestro nuevo modelo siempre transporta productos puerta a puerta sin emisiones, mucho más allá de la “última milla» y sin comprometer la practicidad. El Vivaro-e representa una oferta atractiva en el creciente mercado LCV «.
El Vivaro-e, el primer vehículo comercial totalmente eléctrico del fabricante de automóviles alemán, está disponible desde solo 34.700€ sin impuestos.
El Vivaro-e ofrece una carga útil de hasta 1,275 kg, que es casi tan alta como el Furgón S 2.0 litros versiones diésel (carga máxima de 1,405 kg). El Vivaro-e también es el único vehículo electrificado que dispone de un enganche de remolque opcional de fábrica que permite una capacidad máxima de remolque de 1,000 kg.
Opel ofrece el Vivaro-e en tres longitudes: 4,6 metros (S), 4,95 m (M) y 5,30 m (L), y varias versiones, incluyendo doble cabia, furgón, plataforma y Combi ¿Sería Doble Cabina, Plataforma y Furgón? La mayoría de las versiones del Vivaro-e tienen solo 1.90m de altura y, por lo tanto, pueden acceder sin problema a los parkings subterráneos. Como opción, está disponible una amplia gama de sistemas de asistencia y tecnologías avanzadas, que incluyen una cámara de visión trasera de 180 grados e información multimedia. Las características útiles, como las puertas deslizantes controladas por sensor y el sistema de carga FlexCargo, brindan una funcionalidad adicional.
Con 100kW (136CV) y 260 Nm de par del sistema de propulsión eléctrica, el Vivaro-e ofrece un mayor rendimiento que la mayoría de los vehículos comerciales eléctricos. La velocidad máxima, controlada electrónicamente de 130 km/h, regula la conducción en autopista preservando la autonomía eléctrica. Un sofisticado sistema de frenado regenerativo, que recupera la energía producida al frenar o desacelerar, aumenta aún más la eficiencia.
La batería ubicada debajo del compartimento de carga reduce aún más el centro de gravedad, lo que favorece la estabilidad en curvas y el efecto del viento sobre el Vivaro-e, incluso cuando está completamente cargado. Al mismo tiempo todo contribuye a un mayor placer de conducción
La movilidad eléctrica bien resuelta: variedad de opciones de carga y servicios conectados «OpelConnect»
Cumpliendo a la perfección su papel de socio confiable para flotas grandes, pequeñas, autónomos y empresas, el Vivaro-e es tan fácil de cargar como de usar. A través de una estación de carga estándar, un sistema de carga rápida o incluso un cable para cargar desde un enchufe doméstico, el Vivaro-e ofrece una gran variedad de opciones.
Usando una estación de carga pública de 100kW DC, la carga de la batería de 50kWh al 80% tarda tan solo unos 30 minutos (aproximadamente 45 minutos para la batería de 75kWh). Opel ofrece cargadores a bordo que aseguran que los tiempos de carga sean los más rápidos posibles y que la batería (cubierta por una garantía de ocho años/160.000 km) tenga una larga vida útil. Si la infraestructura lo permite, el Vivaro-e cuenta con un potente cargador a bordo trifásico de 11kW o un cargador monofásico a bordo de 7.4kW de serie.
La oferta de cables y estaciones de carga varía según la infraestructura energética de cada país, lo que garantiza que los clientes de Vivaro-e puedan encontrar y utilizar una estación de carga en casi cualquier lugar.
Para que el uso de Vivaro-e sea aún más práctico, las apps «OpelConnect», «myOpel» y «Free2Move Services» (la marca de movilidad de Groupe PSA), ofrecen soluciones diversas y especiales para vehículos eléctricos
La función «Charge My Car» de la aplicación «Free2Move Services» permite el acceso a más de 140.000 puntos de carga en toda Europa, incluyendo el sistema de pago. Para facilitar aún más a los clientes la elección del punto de carga correcto, la aplicación «Free2Move Services» realiza una preselección basada en la distancia al punto de carga, la velocidad de carga y el precio de carga de las opciones públicas disponibles.
Con las funciones de control remoto «OpelConnect», los clientes pueden usar sus smartphones para verificar el estado de carga de la batería o programar el aire acondicionado y los horarios de carga. Además, las funciones de «OpelConnect» abarcan desde llamadas a Call Center para asistencia en carretera, hasta otros muchos servicios, como información sobre el estado del vehículo. La Navegación Conectada proporciona información de tráfico en línea en tiempo real.
Un comercial eléctrico para todas las necesidades: Furgón, Doble cabina, Plataforma, Volumen de carga de hasta 6.6m3
Opel ha diseñado el Vivaro-e para satisfacer una gran variedad de necesidades de los clientes, con cargas útiles de hasta 1.275 kg y pesos brutos del vehículo que van desde 2.800 a 3.100 kg. La versión particularmente compacta de 4.60 metros cierra el vacío entre las furgonetas y los furgones. Con un radio de giro de solo 11,8 m, el Vivaro-e también es muy ágil en espacios reducidos
Gracias al práctico sistema FlexCargo en el lado del pasajero delantero, la capacidad de carga de 4.6m3 de la versión S aumenta a 5.1m3. Esto permite el transporte de objetos de hasta 3,23 m de longitud. Las versiones 4.95m y 5.30m M y L tienen capacidades máximas de carga de 5.8 y 6.6m3 respectivamente. Las escaleras o paneles de hasta 3,58 o 3,93 m de longitud se pueden guardar de forma segura, mientras multitud de áreas de almacenamiento en la cabina (que cuenta con un freno de estacionamiento eléctrico) permiten guardar cómodamente numerosos artículos más pequeños.
Las amplias puertas laterales traseras deslizantes del Vivaro-e brindan acceso sin restricciones al área de carga o al compartimento de pasajeros. Son especialmente prácticas y se abren automáticamente; un movimiento del pie es todo lo que se necesita para abrirlas desde el exterior del vehículo.
Abundantes ayudas a la conducción: desde el frenado automático de emergencia hasta la alerta de somnolencia
Al igual que sus hermanos con motores de combustión interna, el Vivaro-e ofrece una gama inusualmente amplia de sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad de los profesionales. Además de una pantalla de información “head-up display, el Vivaro-e incluye asistencia de mantenimiento de carril, reconocimiento extendido de señales de tráfico, alerta de somnolencia, control de crucero semi-adaptativo, alerta de colisión frontal y frenado automático de emergencia.
Los sensores ultrasónicos en los paragolpes delanteros y traseros del Vivaro-e advierten al conductor de los obstáculos al estacionar y monitorean el punto ciego lateral. Dependiendo del nivel del equipamiento, la imagen de la cámara de visión trasera de 180 grados aparece en la pantalla táctil de siete pulgadas.
Los sistemas de información y entretenimiento Multimedia Radio y Multimedia Navi Pro del Vivaro-e vienen con una gran pantalla táctil de 7.0 pulgadas. Ambos cuentan con integración telefónica a través de Apple CarPlay y Android Auto.